京昆高速漢廣段張河口1號隧道雙幅貫通

4月25日，由中鐵五局承建的G5京昆高速公路漢中至廣元（四川境）擴容控制性工程——張河口1號隧道實現雙幅貫通，這標志著京昆高速漢廣段擴容工程建設取得突破性進展，為全線按期通車奠定了堅實基礎。

張河口1號隧道位于四川省旺蒼縣鹽河鎮自生村，為雙向六車道高速公路隧道，左線長1223米，右線長1229米，最大埋深217.7米。該隧道地質條件復雜，圍巖自穩能力差、易坍塌，施工難度大、安全風險高。

建設過程中，中鐵五局項目部始終堅持“安全第一、質量為本”的原則，針對現場實際工況制定專項施工方案。嚴格執行“短進尺、弱爆破、強支護”的科學施工方法，認真落實安全管理規定，規范每一道工序。在不良地質段采用φ50小導管注漿加固，全隧推行三臺階法施工，嚴控開挖進尺，實現支護封閉“零延遲”。同時組建專業團隊實時監控圍巖變形，確保隧道施工全程安全無事故。項目部還秉持“綠色施工、環保優先”理念，將生態保護融入工程建設全過程，采用“零開挖”技術守護原生生態環境，通過“三級凈化”實現施工廢水循環利用，依托超前地質預報攻克復雜地質難題，以科技賦能保障工程推進。

京昆高速漢廣段是連接陜西與四川的重要戰略通道，也是服務西部大開發、融入“一帶一路”建設的骨干線路。項目建成后，將完善國家高速公路網絡，為沿線山區鄉鎮提供高等級出入口，大幅縮短通行時間，助力鄉村振興與區域協同發展。

參考來源：工人日報

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