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04 2026.03
深圳地鐵27號線首批盾構始發，工程建設全面提速
據中國鐵建消息，2026年2月28日，深圳地鐵27號線一期工程順利實現首批兩臺盾構同步始發，標志著該項目建設正式由車站主體施工階段全面轉入區間隧道掘進階段，工程建設全面提速。 -
03 2026.03
渝昆高鐵建設進入全線沖刺階段，西南發展大動脈即將貫通
作為國家“八縱八橫”高速鐵路網京昆通道的重要組成部分，渝昆高鐵的建設者們正全面復工，向著全線建成通車的最終目標發起總攻。目前，渝昆高鐵云貴段控制性工程之一的八仙營特大橋施工現場，工人們正在緊張進行高鐵無砟軌道的施工作業。 -
03 2026.03
山東多條高鐵建設進入加速階段
2026年，山東多條高鐵建設進入加速階段，通車時間陸續確定。其中，雄商高鐵山東段靜態驗收加快推進，預計將于2026年9月正式通車運營；濟棗高鐵全線進入大規模施工階段，計劃于2027年12月建成通車；濰宿高鐵至青島連接線項目建設提速，預計將于2028年建成通車。
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12 2025.11
第三屆中國數智交通創新發展大會——智慧航道建設創新發展論壇回顧
金秋十月，碩果盈枝。由中國交通運輸協會主辦，中國交通運輸協會新技術促進分會、四川省港航投資集團有限責任公司、成都養路工數字科技有限公司、智匯新基建(北京)交通科技有限公司共同承辦，國家鐵路智能運輸系統工程技術研究中心、北京智洋慧通數字科技有限公司協辦、北京全路通信信號研究設計院集團公司、北京和利時系統工程有限公司、株洲時代新材料科技股份有限公司、廣州國交潤萬交通信息有限公司、通號通信信息集團信息產業有限公司、中國鐵道科學研究院集團有限公司通信信號研究所論壇承辦第三屆中國數智交通創新發展大會在四川成都隆重召開。 -
12 2025.11
第三屆中國數智交通創新發展大會——重載鐵路數字化轉型論壇回顧
金秋十月，碩果盈枝。由中國交通運輸協會主辦，中國交通運輸協會新技術促進分會、四川省港航投資集團有限責任公司、成都養路工數字科技有限公司、智匯新基建(北京)交通科技有限公司共同承辦，國家鐵路智能運輸系統工程技術研究中心、北京智洋慧通數字科技有限公司協辦、北京全路通信信號研究設計院集團公司、北京和利時系統工程有限公司、株洲時代新材料科技股份有限公司、廣州國交潤萬交通信息有限公司、通號通信信息集團信息產業有限公司、中國鐵道科學研究院集團有限公司通信信號研究所論壇承辦第三屆中國數智交通創新發展大會在四川成都隆重召開。 -
12 2025.11
第三屆中國數智交通創新發展大會——低空+物流多式聯運網絡建設論壇回顧
金秋十月，碩果盈枝。由中國交通運輸協會主辦，中國交通運輸協會新技術促進分會、四川省港航投資集團有限責任公司、成都養路工數字科技有限公司、智匯新基建(北京)交通科技有限公司共同承辦，國家鐵路智能運輸系統工程技術研究中心、北京智洋慧通數字科技有限公司協辦、北京全路通信信號研究設計院集團公司、北京和利時系統工程有限公司、株洲時代新材料科技股份有限公司、廣州國交潤萬交通信息有限公司、通號通信信息集團信息產業有限公司、中國鐵道科學研究院集團有限公司通信信號研究所論壇承辦第三屆中國數智交通創新發展大會在四川成都隆重召開。
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2026-01-20
團體標準 |《重載鐵路智能牽引變電所光纖回路編碼及標識技術規范》技術審查會議順利召開
隨著能源物聯網與泛在電力理念的推進，智能牽引變電所正朝著信息數字化、通信網絡化與數據共享標準化的方向演進。 -
2026-01-20
團體標準 |《順橋向設置橋梁伸縮裝置》征求意見稿草案審查會議順利召開
隨著我國公路基礎設施網絡日趨完善，路網規模已位居世界前列，早期建設的高速公路與城市橋梁正面臨擴容改造、拼寬連接等提質升級需求。在橋梁拼寬改造中，新舊橋結構常因收縮徐變、沉降差異等因素影響連接可靠性，傳統剛性連接方式對變形協調要求高、易產生附加應力，而順橋向伸縮裝置能有效適應差異變形，改善結構受力，提升行車舒適性與運營安全。 -
2026-01-20
團體標準 |《公路涉河橋梁樁基加固技術規范》大綱審查會議順利召開
隨著我國交通基礎設施逐漸步入“老齡化”階段，早期建設的公路涉河橋梁水下樁基正面臨河床沖刷、材料老化及極端天氣影響等多重挑戰。相關調研顯示，全國部分橋梁水下樁基已出現不同程度的病害，成為影響結構安全與耐久性的潛在隱患。
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