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22 2026.01
上海軌道交通市域線嘉閔線建設再獲突破
2026年1月22日，上海軌道交通市域線嘉閔線建設傳來捷報，多個標段取得重要進展。其中，18標七莘路站至莘建路站盾構區間雙線順利貫通，17標七莘路站基坑完成封底，2標右線盾構機掘進突破千環。 -
22 2026.01
長贛高鐵項目牛角灣隧道出口首次爆破圓滿成功，開啟攻堅新征程
1月20日，長贛高鐵項目牛角灣隧道出口首次爆破取得圓滿成功，這一重要節點的達成，標志著長贛高鐵項目建設正式邁入攻堅新階段。 -
22 2026.01
廣西柳州至南寧高速公路改擴建工程通過竣工驗收，打造綠色交通新典范
1月19日，廣西柳州至南寧高速公路改擴建工程順利通過交通運輸部組織的竣工驗收，標志著這一重大交通項目圓滿收官，正式投入運營。
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12 2025.11
第三屆中國數智交通創新發展大會——智慧航道建設創新發展論壇回顧
金秋十月，碩果盈枝。由中國交通運輸協會主辦，中國交通運輸協會新技術促進分會、四川省港航投資集團有限責任公司、成都養路工數字科技有限公司、智匯新基建(北京)交通科技有限公司共同承辦，國家鐵路智能運輸系統工程技術研究中心、北京智洋慧通數字科技有限公司協辦、北京全路通信信號研究設計院集團公司、北京和利時系統工程有限公司、株洲時代新材料科技股份有限公司、廣州國交潤萬交通信息有限公司、通號通信信息集團信息產業有限公司、中國鐵道科學研究院集團有限公司通信信號研究所論壇承辦第三屆中國數智交通創新發展大會在四川成都隆重召開。 -
12 2025.11
第三屆中國數智交通創新發展大會——重載鐵路數字化轉型論壇回顧
金秋十月，碩果盈枝。由中國交通運輸協會主辦，中國交通運輸協會新技術促進分會、四川省港航投資集團有限責任公司、成都養路工數字科技有限公司、智匯新基建(北京)交通科技有限公司共同承辦，國家鐵路智能運輸系統工程技術研究中心、北京智洋慧通數字科技有限公司協辦、北京全路通信信號研究設計院集團公司、北京和利時系統工程有限公司、株洲時代新材料科技股份有限公司、廣州國交潤萬交通信息有限公司、通號通信信息集團信息產業有限公司、中國鐵道科學研究院集團有限公司通信信號研究所論壇承辦第三屆中國數智交通創新發展大會在四川成都隆重召開。 -
12 2025.11
第三屆中國數智交通創新發展大會——低空+物流多式聯運網絡建設論壇回顧
金秋十月，碩果盈枝。由中國交通運輸協會主辦，中國交通運輸協會新技術促進分會、四川省港航投資集團有限責任公司、成都養路工數字科技有限公司、智匯新基建(北京)交通科技有限公司共同承辦，國家鐵路智能運輸系統工程技術研究中心、北京智洋慧通數字科技有限公司協辦、北京全路通信信號研究設計院集團公司、北京和利時系統工程有限公司、株洲時代新材料科技股份有限公司、廣州國交潤萬交通信息有限公司、通號通信信息集團信息產業有限公司、中國鐵道科學研究院集團有限公司通信信號研究所論壇承辦第三屆中國數智交通創新發展大會在四川成都隆重召開。
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2026-01-20
團體標準 |《橋梁鋼-聚氨酯減隔震自限位支座》大綱審查會議順利召開
隨著我國交通強國戰略的全面推進，基礎設施建設對安全性與韌性的要求不斷提高。我國作為地震多發國家，橋梁抗震性能直接關系到人民生命財產安全和震后應急救援效率。 -
2026-01-20
團體標準 |《長江中下游流域內河航道生態護岸設計規范》征求意見稿草案審查會議順利召開
隨著我國交通強國戰略與長江經濟帶發展的深入推進，長江中下游流域內河航道正迎來系統化升級，通航船舶日趨大型化，船行波對航道護岸的沖刷影響日益凸顯。傳統護岸結構在保障航行安全的同時，常對水陸生態連通性造成阻斷，影響濱岸帶物種多樣性恢復，難以兼顧結構穩固與生態協調。 -
2026-01-16
團體標準 |《橋梁結構非線性地震響應分析技術要求》技術審查會議順利召開
隨著我國交通基礎設施逐步向高烈度地震區等復雜環境延伸，橋梁抗震安全的重要性日益受到關注。目前，行業內對橋梁在中、小地震下的線彈性分析方法已形成較為成熟的技術體系，但在強震作用引起的非線性響應分析方面，仍存在建模方法、分析參數及技術路徑不夠統一的情況，不同單位之間的分析結果有時可能出現一定差異，這給橋梁抗震設計與安全評估帶來一定影響。
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