連宿高速新沂河特大橋墩柱全部完成，上部結構施工沖刺在即

4月15日，連宿高速公路灌云至沭陽段建設傳來喜訊——新沂河特大橋最后一根墩柱順利完成澆筑，標志著全橋188根墩柱施工全面收官。至此，該橋系梁、承臺、墩柱三大下部結構工程全部完工，項目正式轉入上部結構施工沖刺階段，為后續全橋施工推進奠定了堅實基礎。

新沂河特大橋作為全線控制性工程，其墩柱施工面臨著體量大、技術要求高、汛期施工窗口期緊等諸多挑戰。為確保全橋墩柱高質量完工，項目參建單位全周期錨定質量安全雙管控目標，針對收官澆筑關鍵節點提前謀劃、精準部署。事前科學調配施工人員與機械設備，對施工技術方案、質量管控標準、安全文明要求進行全員全覆蓋技術交底。澆筑過程中，現場管理人員全程旁站值守，嚴格把控混凝土澆筑速度、振搗密實度等關鍵參數，對每一道工序實施閉環式精細化管控，全力保障收官澆筑零瑕疵完成。

截至目前，新沂河特大橋蓋梁施工完成率達88.8%，懸澆箱梁已完成280個節段，完成總量的77%。下一步，參建單位將以第四階段勞動競賽為契機，在嚴守安全質量紅線的前提下，持續優化施工組織，科學配置生產資源，全力推進剩余懸澆箱梁節段施工，確保主橋于今年6月份順利合龍。

連宿高速公路的建設對于加強區域交通聯系、促進沿線經濟發展具有重要作用。新沂河特大橋作為其中的關鍵工程，其順利施工將為連宿高速公路的早日通車提供有力保障。

參考來源：宿遷交通微信公眾號

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