寧香高速拉伯隧道進口端順利進洞，特長隧道施工進入攻堅階段

4月15日，G7611都勻至香格里拉高速公路建設迎來重要時刻——拉伯隧道進口端（寧蒗端）順利進洞，標志著該特長隧道施工正式進入主體攻堅階段。

拉伯隧道位于寧蒗縣拉伯鄉巴納瓦村，為雙向4車道分離式特長隧道。右幅全長4967米，最大埋深1077米；左幅全長4951米，最大埋深1065米。隧址區整體屬構造剝蝕及深切割中山峽谷地貌，地形起伏劇烈，地表沖溝發育，多呈“V”字型，線路地面高程介于1891米至3067米之間，相對高差達1076米。隧道進口端位于陡崖之上，地形坡度約30至40度，局部呈陡立狀，進口及洞身段交通條件復雜、地質條件多變，物資設備運輸難度極大。

面對如此艱巨的挑戰，項目團隊積極構建全方位安全管控體系。邀請專家及參建單位代表共同研究制定施工方案，對施工過程中各項關鍵指標實施24小時動態監測。嚴格采用分層分段、邊挖邊支的作業工藝，精準排查各類安全隱患，并通過超前地質預報與實時監測數據深度聯動，有效克服復雜地質條件的不利影響，確保工程建設安全有序推進。

寧香高速的建設對于完善區域交通網絡、促進地方經濟社會發展具有重要意義。拉伯隧道作為其中的關鍵工程，其順利進洞將為寧香高速的早日通車奠定堅實基礎。

參考來源：云南交投微信公眾號

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