福州市軌道交通建設拿下一季度“開門紅”，累計完成投資9億元

今年一季度，福州市軌道交通建設穩步推進，實現良好開局。記者從市住建局獲悉，全市在建的2項軌道交通工程一季度累計完成投資9億元，占年度計劃投資32.5億元的28%，超序時進度近3個百分點。

目前，福州市在建地鐵線路有2條，分別是2號線東延線一期和6號線東調段。這兩條地鐵線路建設均取得關鍵性進展，全部車站均已順利完成主體結構施工，所有區間均實現雙線洞通，為后續工程開展奠定了堅實基礎。

2號線東延線一期起于福州地鐵2號線鼓山站站后區間，終于馬尾區青洲站，全長14.6公里，總投資121.14億元。目前工程已全面轉入車站出入口等附屬工程和鋪軌、風水電、裝飾裝修等工程施工，各項建設工作正在有條不紊地推進。

作為連接長樂區的重要延伸段，6號線東調段起于長樂區萬壽站（不含），終于十八孔閘站，全長5.549公里，總投資41.73億元。該線路目前施工重點集中于出入口等附屬工程和風水電、裝飾裝修工程施工，預計今年內可建成投入使用。屆時，將進一步完善濱海新城的軌道交通網絡，為區域發展注入新活力。

地鐵是城市重要的民生工程和發展工程。在實現一季度投資與建設進度“雙達標”的基礎上，市住建局將繼續全力推進剩余工程建設，為各條線路早日通車運營按下加速鍵，讓市民早日享受到軌道交通帶來的便利。

參考來源：海峽網

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