武漢市江漢十橋鋼箱梁頂推過半，橋梁上部結構施工進入加速沖刺階段

記者從湖北交投武漢投資公司獲悉，武漢市江漢十橋項目鋼箱梁頂推順利過半，標志著橋梁上部結構施工進入加速沖刺階段。

江漢十橋是武漢市規劃的第10座跨漢江通道，跨漢江主橋采用380米跨下承式簡支鋼箱提籃拱橋設計。大橋創新運用“先梁后拱”施工工藝，其中鋼箱梁采用步履式頂推法施工。自今年1月11日首輪頂推順利完成以來，項目建設團隊相繼完成三輪高精度頂推作業，鋼箱梁如“巨龍”穩步向對岸延伸。隨著第四輪頂推完成，鋼箱梁頂推總里程達到197.45米，總長度突破半數。

為確保施工安全，中交二航局項目技術團隊采用智能應力監測系統對臨時墩沉降、鋼箱梁線形進行毫米級精度控制，確保結構受力均衡。

參考來源：工人日報

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