濟棗鐵路建設加速推進，全線18座隧道已有6座實現貫通

今年是濟棗鐵路建設的攻堅大干之年。節后復工以來，中鐵二十一局濟棗鐵路項目三分部錨定年度建設目標，快速集結施工力量，掀起大干熱潮。近日，在位于濟南市歷城區柳埠街道的海螺峪特大橋施工現場，隨著最后一個墩身混凝土澆筑完成，金象山2號隧道出口和東嶺隧道進口段全部連通，為保障9月4日架梁通道的順利暢通和全面進入橋面系施工奠定了基礎。

截至目前，濟棗鐵路全線18座隧道中已有6座實現貫通，跨光明大道等31聯連續梁實現合龍。征地拆遷基本完成，三電遷改、路基工程、橋梁工程、隧道工程均完成了一定比例，項目建設進入大干階段。

作為山東省“八橫六縱”高鐵網的重要旅游通道，濟棗鐵路全長268.48公里，設計時速350公里，共設10個車站。項目建成后將與多條高鐵線路互聯互通，打通省會經濟圈與魯南經濟圈的快速通道，對于建設“軌道上的山東”、支撐和帶動全省經濟高質量發展具有重要意義。

參考來源：大眾日報

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