武漢白沙洲長江公鐵大橋開工，系武漢第二座跨長江高鐵通道大橋

3月31日，武漢白沙洲長江公鐵大橋漢陽側棧橋完成首根鋼管樁打設作業(yè)，標志著這一武漢樞紐直通線的關鍵控制性工程正式開工，這也是繼武漢天興洲長江大橋之后，武漢市第二座跨越長江的高鐵通道大橋。

白沙洲公鐵兩用長江大橋位于既有白沙洲長江公路大橋上游75米處，采用上層公路、下層鐵路合建形式，通行四線鐵路和六車道城市快速路。大橋全長1338米，采用雙索面鋼桁結合梁斜拉橋方案，為國內(nèi)大跨度公鐵合建斜拉橋的代表性工程。

新建武漢樞紐直通線項目線路自漢十高鐵云夢東站引出，設孝感南站、漢陽站，沿武漢市三環(huán)線跨越長江，設白沙洲公鐵兩用長江大橋，過江后設聯(lián)絡線溝通武黃城際。該項目建成后，對完善區(qū)域交通路網(wǎng)、強化國家綜合交通樞紐功能、助力區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展具有重大意義。

參考來源：極目新聞

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