西寧高速夾夾溝2號大橋主橋右幅合龍：全線建設加速推進

3月27日，由蜀道集團四川路橋川交公司承建的西寧高速公路ZCB2總包部夾夾溝2號大橋主橋右幅連續剛構順利合龍，標志著大橋建設進入全面沖刺階段，為后續施工有序推進奠定了堅實基礎。

夾夾溝2號大橋坐落于涼山州普格縣螺髻山鎮，是西寧高速公路全線的重點控制性工程。橋梁采用左右幅分離設計，左幅全長555.14米，右幅全長551.28米，最大墩高90米。主橋采用（70+130+70）米現澆連續剛構結構，兼具高墩、大跨特點，施工難度大、技術要求高。

面對高墩、大跨的施工重難點，項目部優化施工工藝、強化技術賦能，創新采用掛籃懸臂澆筑搭配液壓爬模施工技術，全過程嚴把工程質量關口。同時，項目部聚焦高空立體交叉作業風險隱患，層層壓實安全生產責任，細化專項技術交底流程，完善現場管控舉措，構建了全方位、立體化的安全保障體系。

項目經理汪元偉表示，項目始終堅持黨建引領施工生產，牢固樹立安全至上、質量為本的理念，緊盯關鍵施工工序，動態優化專項施工方案，強化多方協同聯動，高效統籌資源配置。此次右幅順利合龍，極大提振了全體參建人員的攻堅士氣，項目團隊將持續加壓奮進，全力搶抓施工黃金期，力爭今年6月實現全橋合龍目標。

西寧高速公路全長105.77公里，建設工期5年，全線橋隧占比高達90%。項目建成通車后，將徹底結束普格縣不通高速公路的歷史，有效串聯沿線優質文旅資源，助力交旅融合發展，為區域產業升級和經濟社會高質量發展注入強勁動能。

參考來源：楊萍（作者）及相關報道

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