長贛高鐵長沙湘江鐵路特大橋137號主墩鉆孔樁全部澆筑完成，建設按下“加速鍵”

3月17日，隨著最后一車混凝土緩緩注入樁孔，長沙至贛州高速鐵路湖南段關鍵控制性工程——長沙湘江鐵路特大橋137號主墩19根鉆孔樁全部澆筑完成，為長贛高鐵建設按下“加速鍵”。

作為國家“八縱八橫”高速鐵路網主通道之一“渝廈通道”的重要組成部分，長贛高鐵湖南段于2025年7月正式開工建設。長沙湘江鐵路特大橋主橋全長768.1米，采用斜拉橋方案跨越湘江右汊主航道，施工組織難度與安全風險極高。

面對地質條件復雜、鄰近既有鐵路及繞城高速作業空間受限、環保要求高等多重考驗，項目部因地制宜配置旋挖鉆機、創新四級擴孔工藝、采用定制矮鉆桿嚴守安全限界，并對泥漿進行密閉轉運處置，確保工程安全、高效、綠色推進。

長贛高鐵建成通車后，將大幅拉近長沙至贛州及沿線城市的時空距離，進一步強化中部地區與東南沿海地區的互聯互通，為湘贛兩省經濟社會高質量發展提供堅實可靠的交通保障。

參考來源：湖南日報

免責聲明:本網站轉載的所有文章、圖片、音頻視頻文件等資料的版權歸版權所有人所有，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。如涉及作品內容、版權和其它問題，請在30日內與本網聯系，我們將在第一時間刪除內容！