智能化施工體系助力銅吉鐵路銅巖隧道高效推進

3月12日，在銅吉鐵路銅巖隧道出口處建設現場，160余名施工人員緊張作業。隧道內，三臂鑿巖臺車、錨桿鉆注一體機等十余套智能化設備正高效運轉，現場呈現出一派緊張而秩序井然的景象。

作為銅吉鐵路全線控制性工程，銅巖隧道全長7.4公里，施工難度極大。為確保工程進度，中鐵十四局銅吉鐵路項目部堅持“機械化換人、自動化減人、智能化無人”的建設理念，全面投入智能化裝備，構建起全工序機械化、智能化施工體系。

在智能化設備的助力下，銅巖隧道出口處主洞已累計掘進312米，平導洞已突破1100米。下一步，項目部將錨定貫通目標，全力攻堅，確保工程安全優質高效推進。銅吉鐵路建成后將徹底解決銅仁地區高鐵“斷頭路”問題，為武陵山區經濟發展注入新動能。

參考來源：天眼新聞

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