連宿高速公路新沂河特大橋首片箱梁成功架設(shè)，項(xiàng)目建設(shè)實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵性突破

3月8日，連宿高速公路灌云至沭陽(yáng)段新沂河特大橋迎來(lái)了重要時(shí)刻——首片30米箱梁成功架設(shè)完成。這一里程碑式的進(jìn)展，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵性突破，為后續(xù)全面推進(jìn)橋梁上部結(jié)構(gòu)施工夯實(shí)了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

新沂河特大橋全長(zhǎng)2284.2米，全橋共有56跨，總計(jì)368片梁。本次架設(shè)的首片預(yù)制箱梁位于新沂河特大橋第一跨，梁長(zhǎng)30米、高1.6米、寬2.85米。為確保箱梁架設(shè)任務(wù)安全、順利完成，參建單位多次組織技術(shù)交底和安全培訓(xùn)，明確各崗位人員職責(zé)。

針對(duì)箱梁運(yùn)輸線路空間狹小等問(wèn)題，參建單位積極與各部門(mén)協(xié)調(diào)對(duì)接，確定可行的運(yùn)梁路線，并對(duì)架梁設(shè)備進(jìn)行全面調(diào)試，保證設(shè)備運(yùn)行正常。在架梁過(guò)程中，參建單位還安排現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員和監(jiān)理全程跟班巡查，確保整個(gè)流程有效銜接。

此次首片箱梁的成功架設(shè)，不僅驗(yàn)證了前期橋梁下部結(jié)構(gòu)施工的質(zhì)量與精度，也為后續(xù)箱梁標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化架設(shè)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。接下來(lái)，參建單位將以此為契機(jī)，嚴(yán)格按照施工計(jì)劃，在保障安全和質(zhì)量的前提下，持續(xù)優(yōu)化施工組織，加快推進(jìn)后續(xù)箱梁的預(yù)制、運(yùn)輸與架設(shè)工作，力爭(zhēng)早日實(shí)現(xiàn)新沂河特大橋全橋貫通。

參考來(lái)源：宿遷報(bào)業(yè)

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