成都十陵南站：裝修階段全面推進，現代化鐵路樞紐即將亮相

作為國家“八縱八橫”高鐵網沿江通道重要組成部分以及成渝地區雙城經濟圈建設的標志性工程，新建成渝中線鐵路十陵南站站房及相關工程建設正全面推進，目前整體施工已進入裝飾裝修階段。

據中鐵建設集團有限公司十陵南站站房項目副經理黃平介紹，該站房建筑面積2.4萬平方米，站場規模4臺9線，預計今年年內建成并具備開通條件。走進十陵南站建設現場，一片熱火朝天的施工景象映入眼簾：大型工程器械揮舞巨臂，有條不紊地進行鋼架吊裝作業，金屬屋面施工與鋼結構安裝工序緊密銜接。

目前，項目采用分區域同步施工模式，現場多道工序交叉進行。不受地鐵2號線影響的區域已完成全部結構施工，鋼屋蓋、鋼架施工完畢，正全面推進室內裝修準備和外立面裝修工作。前期受地鐵2號線遷改影響的30%站房區域，在原有線路拆除后正加緊主體結構施工，鋼筋綁扎、混凝土澆筑等工作穩步開展。

十陵南站以“蜀都林盤，交織錦繡”為核心設計理念，遵循“站城融合、城軌融合、景城融合”三大原則，將成都的自然生態底蘊與地方人文特色深度融入站房設計。站房正立面提取成都市樹銀杏葉的造型元素，以玻璃幕墻和石材幕墻為主材，打造出通透、現代、富有活力的外立面效果。候車大廳的設計則融入成都傳統“揮肱織錦”的編織元素，同時借鑒龍泉驛地區非遺文化“草編工藝”，通過線條與結構的巧妙搭配，形成韻律統一又不失變化的內部空間。

站房采用三層布局設計，地下一層為出站層、地面層為站臺層、二層為高架候車層，高架候車層兩側還設置旅服夾層，配套購物、便民服務等功能。同時采用“上進下出”的客流組織模式，實現旅客快速進站、候車、出站，最大化提升出行效率。建成通車后，十陵南站將成為推動區域發展的重要交通引擎，對完善成渝地區鐵路網絡、優化城市空間布局、促進雙城經濟圈建設具有多重重要意義。

參考來源：紅星新聞

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