濟南地鐵7號線花園路站建設提速，泉城軌道交通網再添新翼

3月8日，濟南地鐵7號線花園路站建設迎來新進展。作為全線首個采用半蓋挖方式開挖的重難點車站，花園路站目前正進行主體結構施工，連接西周家莊停車場的右線也已啟動掘進作業，各項施工任務正按計劃穩步推進。

濟南地鐵7號線全長約30公里，串聯起蓮花山片區、CBD核心區、洪樓片區及新舊動能轉換起步區等重點區域。建成后，該線路將與2號線、3號線、4號線等多條線路實現換乘，進一步完善泉城的軌道交通骨架網。花園路站位于濟南市區交通密集處，站點內徑總長278米，標準段內徑寬19.7米，為地下二層單柱雙跨矩形框架結構，基坑埋深達21米。周邊建筑林立、施工環境復雜，臨時立柱間距較小，給開挖作業帶來不小挑戰。

截至目前，濟南地鐵7號線全線23座車站中已有15座完成主體結構封頂，12處區間實現雙線貫通，19臺盾構機同步推進掘進作業。隨著花園路站等關鍵節點的不斷突破，濟南地鐵7號線正朝著早日通車的目標穩步邁進，為泉城市民提供更加便捷、高效的出行方式。

參考來源：舜網

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