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重慶軌道交通27號線銅鑼山隧道貫通:城軌快線建設再突破,助力城市發展新跨越

發表時間: 2026-01-30 作者: 來源:交通運輸新技術網整理 點擊:371次

1月28日,隨著最后一次爆破聲響起,重慶軌道交通27號線控制性工程南坪——廣福大道銅鑼山隧道實現全線貫通,這一重要進展為重慶軌道交通27號線的全線通車奠定了堅實基礎,也為重慶城市交通的發展帶來了新的機遇。

重慶軌道交通27號線是繼軌道交通15號線后中心城區第二條貫穿西部、中部、東部三大槽谷的城軌快線。此次貫通的銅鑼山隧道全長4.6公里,采用單洞單線結構設計,配套建設2個施工通道、2座風井及2條區間正線隧道,由重慶交通建設管理有限公司建設,中鐵二院設計,中國建筑旗下中建五局承建。

銅鑼山隧道地處復雜地質環境,施工難度較大。建設過程中,各參建單位充分發揮專業優勢,精心組織施工,克服了諸多技術難題和地質挑戰。從隧道的開挖、支護到襯砌等各個環節,都嚴格按照設計要求和施工規范進行操作,確保了工程質量和施工安全。

重慶軌道交通27號線的建設對于優化城市空間布局、促進區域協調發展具有重要意義。該線路貫穿中心城區三大槽谷,將加強各區域之間的聯系和交流,方便市民的出行和生活。同時,城軌快線的建設也將提升城市交通的運行效率,緩解城市交通壓力,為城市的可持續發展提供有力支撐。

隨著銅鑼山隧道的貫通,重慶軌道交通27號線的建設進入了新的階段。接下來,各參建單位將繼續保持昂揚的斗志和嚴謹的態度,加快推進后續工程建設,確保線路按時高質量建成通車,為重慶市民帶來更加便捷、高效的交通服務。

參考來源:光明網、上游新聞

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