廣深港高鐵：2026年發車密度與頻次將躍居全國第一

2026年，廣深港高鐵迎來重大調整。記者從國鐵廣州局了解到，自1月26日起，鐵路部門將實施新的列車運行圖，廣深港高鐵列車持續加密，新增列車52列，總開行旅客列車達415列，一躍成為全國開行密度和停站頻次最高的高鐵線路。

在高峰時段，廣深港高鐵每小時開行30列，平均2分鐘就有1列車通過，極大地提升了運輸能力。數據顯示，2026年1月1日至12日，廣深港高鐵累計運輸跨境旅客101.71萬人次，突破百萬大關，其中深圳地區往返香港的客流占比達63%，雙向流動相對均衡、往來密切。為保障旅客便捷出行，鐵路部門動態優化運力，日均開行高鐵超200列。

此次調圖還新增2列香港西九龍至上海虹橋的跨境列車，香港首次實現高鐵直達江蘇、安徽地區，全國通達香港的鐵路站點增至110個。同時，國鐵各鐵路局擔當的所有過港列車同步升級為復興號動車組，在提升通達覆蓋范圍的同時，進一步優化了旅客出行品質。

此外，調圖后深圳地區鐵路樞紐功能進一步優化。湛江方向列車由深圳北站調整為深圳站始發，福田站首次開行至合肥、南昌方向的始發列車，便利中心城區商務流、旅游流出行，有效疏解深圳北站運輸壓力，深圳東站則主要辦理普速客車業務。

參考來源：央廣網、深圳特區報

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