阜淮鐵路利辛站站房主體結(jié)構(gòu)封頂，皖北地區(qū)迎來高鐵新機(jī)遇

1月18日，阜淮鐵路利辛站站房工程順利實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)全面封頂，標(biāo)志著該車站建設(shè)取得階段性重大突破，為后續(xù)裝飾裝修、機(jī)電安裝及相關(guān)配套工程推進(jìn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也讓利辛縣邁入“高鐵時(shí)代”更近一步。

利辛站位于亳州市利辛縣縣城南側(cè)，為阜淮鐵路新建中間站之一，站場規(guī)模為2臺4線。站房總建筑面積9978.89平方米，結(jié)構(gòu)形式為三層框架結(jié)構(gòu)。站房設(shè)計(jì)融合藝術(shù)美感與實(shí)用功能，整體造型取意“一葉扁舟浮于水面”，呼應(yīng)淮上江南的自然風(fēng)貌，展現(xiàn)皖北水鄉(xiāng)的清新生態(tài)之美。

阜淮鐵路是安徽省現(xiàn)階段唯一自主建設(shè)的高速鐵路項(xiàng)目，為皖北地區(qū)城際鐵路網(wǎng)重要組成部分。線路途經(jīng)淮北、宿州、亳州、阜陽四市，正線全長約143公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。全線共設(shè)5座車站，其中新建蒙城站、利辛站、潁泉站3座車站，接軌既有車站2座。項(xiàng)目總投資約228億元，計(jì)劃于今年下半年具備通車運(yùn)營條件。

該鐵路建成后，將結(jié)束蒙城、利辛兩縣不通高鐵的歷史，對促進(jìn)皖北承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移集聚區(qū)建設(shè)、推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義，并將進(jìn)一步支撐長三角一體化發(fā)展及中部地區(qū)崛起等國家戰(zhàn)略的實(shí)施。

參考來源：大皖新聞

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