江西首個地下結構高鐵站昌北機場站預計明年3月1日開通

近日，記者深入江西首個地下結構高鐵站——昌九高鐵昌北機場站建設一線進行探訪。這座備受矚目的高鐵站建成后，南昌將步入飛機、高鐵、地鐵無縫換乘的新時代。

昌北機場站位于南昌昌北國際機場綜合交通中心（GTC）正下方，是江西首個地下結構高鐵站，也是實現飛機、高鐵、地鐵“三位一體”無縫換乘的核心樞紐。車站為地下兩層結構，總建筑面積約5.25萬平方米，負一層為站廳層，負二層為站臺層，規模為2臺4線。

目前，車站主體結構已完工，機電安裝工程完成約90%，裝飾裝修工程完成約50%，出站廳與部分站臺層的裝修已基本完成，標牌、燈光等設施也已安裝到位。該站以“鶴舞蒼穹”為總體構思，融入了江西省鳥“白鶴”、市花“金邊瑞香”等地方文化元素。通過BIM技術優化管線布局，吊頂標高提升了約1米，讓空間更加開闊。值得一提的是，站臺安裝了高鐵屏蔽門，上方有5幅融合南昌人文與紅色文化的鋁板轉印畫，如滕王閣、鄱陽湖、英雄城等。

項目建成后，車站將與機場GTC、地鐵站深度融合，旅客可在8分鐘內完成航班、高鐵、地鐵間的換乘。九江市民乘坐高鐵直達昌北機場站僅需30分鐘，且機場免安檢換乘高鐵。昌九高鐵作為“八縱八橫”高鐵網中京港（臺）通道的重要部分，設計時速350公里，該站的建成將極大促進“昌九一體化”，方便旅客出行。預計2027年3月1日，昌北機場站將與昌九高鐵同步開通。

參考來源：大江網、江西日報

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