2025年全省交通運輸成績單出爐

2025年福建省公路水路投資達1022.6億元，連續六年突破千億元，同比增長0.6%，增速高于全國平均水平約6個百分點。在投資強力驅動下，全省交通基礎設施網絡持續完善，運輸服務提質增效，智慧綠色轉型步伐加快，為奮力譜寫中國式現代化福建篇章奠定了堅實的交通基礎。

基礎設施立體互聯

2025年，全省交通建設攻堅行動成效顯著，國家102項重大工程、G228濱海風景道待貫通路段全部開工。寧古、沙南、寧上霞浦至福安段等高速公路建成通車，全年新增高速公路里程245公里。

普通國省干線提檔升級，建設改造農村公路1570公里，新增1101個較大人口規模自然村通硬化路，累計占比達90.9%，鄉村振興路更暢通更安全。港口能級持續提升，全年建成生產性泊位8個，萬噸級以上泊位占比提升至46.1%。

港航發展提質擴面

全省沿海港口完成貨物吞吐量7.56億噸、集裝箱吞吐量1844萬標箱，寧德市域港口吞吐量首次突破億噸大關。對外開放合作深化，新增15條“絲路海運”命名航線、14家聯盟成員。輻射中西部能力增強，新開辟通往中西部多式聯運線路5條，外省通過海鐵聯運進出福建省的集裝箱量同比增長31.7%。福州港集裝箱港口績效指數躍升至全球第2位，廈門港船舶平均在港停時位居全球前5位。

運輸服務普惠便捷

持續深入實施“兩通工程”，新開通高速公路服務區出入口28個，累計達70個，惠及80個鄉鎮、近300萬群眾。客貨郵融合走在全國前列，率先啟用省級客貨郵融合數字化平臺，快遞進村配送成本、寄件價格降幅分別超46%、33%。

運輸服務網絡更加多元，福州濱海快線正式開通，累計開通接駁鐵路、機場客運線路225條，建成出租車司機服務站300個。兩岸往來與文旅消費活力彰顯，“小三通”客運量同比大幅增長，沿海港口郵輪旅客吞吐量達13.5萬人次，同比增長14.9%。

智慧交通再上臺階

4項科研成果獲得全省科學技術進步一、二、三等獎，啟動2025海峽兩岸（福建）交通科技“金點子”創新大賽。成立低空經濟發展研究中心，福建省成為首批交通領域國家人工智能應用中試基地的三個試點省份之一。加強“三車”司機群體權益保護，在全國率先上線網約車平臺司機端“透明賬單”，網約車訂單雙合規率居全國第4位，進一步規范市場秩序。

過去五年，是福建交通投資規模最大、發展速度最快的時期。“十四五”全省公路水路交通完成投資約5136億元，“211”交通圈基本成型，全省86%設區市之間2小時通達，95%設區市至所轄縣、94%縣至所轄鄉鎮1小時通達。高速公路綜合密度穩居全國前列，國省道與農村公路技術狀況持續優良，全省港口“一盤棋”格局逐步形成，閩江干流復航取得歷史性突破，廈福泉入選首批國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市，“人享其行、物暢其流”的美好愿景正加快實現。