團體標準 | 中國民用航空飛行學院牽頭起草的三項團體標準征求意見稿（草案）審查會議順利召開

2025年10月15日，中國交通運輸協會標準化技術委員會（以下簡稱“標委會”）在北京組織召開了《民用運輸機場機坪管制語音識別系統技術規范》《飛行訓練陸空通話語音識別系統測試方法》《高原機場遠程塔臺管制系統技術要求》團體標準征求意見稿（草案）審查會議，新技術促進分會承擔了本次會議的綜合服務工作。

標委會委員張文濤、標委會委員劉恒權、中國民用航空局空中交通管理局原副局長呂小平、航科院中宇（北京）新技術發展有限公司董事長何運成、中國民航科學技術研究院科技處副處長喬東虓、中國民航大學副教授楊越、北京交通大學原副校長張星臣、中國民航大學四型機場研究院院長高利佳、中航信移動科技有限公司技術總監唐紅武、中國城市軌道交通協會標準化技術委員會顧問安小芬作為評審專家出席了征求意見稿草案審查會議。

中國民用航空飛行學院民航飛行技術與飛行安全科研基地院長/教授潘衛軍、航空管技術裝備發展有限公司總工/研究員李鋼民、民航空管技術裝備發展有限公司工程師周飛、中國民用航空飛行學院空中交通管理學院副教授王玄、副教授鐘林峰、講師左青海、助理王泆棣、陳晟作為起草組代表參加了會議。

審查會議現場

根據會議議程的程序和要求，首先由主持人介紹參會人員，宣布審查組專家名單，確認審查組組長之后由編寫組介紹技術審查稿主要內容、編制情況及主要意見處理情況；專家組逐條對標準內容進行審查，最后經過質詢形成會議紀要，并宣讀會議紀要。

《民用運輸機場機坪管制語音識別系統技術規范》團體標準介紹：

《民用運輸機場機坪管制語音識別系統技術規范》規定了民用運輸機場（含軍民合用機場的民用部分）機坪管制語音識別系統的系統功能、系統要求、系統設計、語音數據庫、人工智能算法、信息安全與隱私保護以及項目管理與運維要求；適用于民用運輸機場（含軍民合用機場的民用部分）機坪管制語音識別系統的設計與建設。

標準的編制有利于提高民航運行的智能化水平，提升安全保障能力，各大機場與空管局相繼引入基于智能語音識別技術的管制安全防護輔助系統。

《飛行訓練陸空通話語音識別系統測試方法》團體標準介紹：

《飛行訓練陸空通話語音識別系統測試方法》規定了通航機場飛行訓練陸空通話語音識別系統的技術要求、性能指標及測試方法，確立了語音識別系統在飛行訓練過程中應用的標準規范，描述了系統的設計要求、識別準確率、響應時間、語音交互質量等方面的技術標準，提供了語音識別系統的測試程序和性能評估方法，確保系統能夠在飛行訓練場景中穩定、準確地執行任務；適用于飛行員培訓、教練機飛行訓練、模擬運輸航空飛行科目的通航訓練機場飛行訓練的陸空通話語音識別系統，包括新建（遷建）、改建、擴建及正在運營的相關機場設施，適用于各類飛行訓練活動中的語音識別技術應用。不適用于運輸航空運行的空中交通管制或其他非飛行訓練場景的通航飛行語音識別系統。

標準的編制有利于為通航訓練管制系統語音識別系統的開發、部署和運維提供指導和規范。

《高原機場遠程塔臺管制系統技術要求》團體標準介紹：

《高原機場遠程塔臺管制系統技術要求》規定了民用機場遠程塔臺管制設施設備的配備原則和配備要求；適用于中小規模的偏遠民用機場遠程塔臺管制單位開展遠程塔臺管制設施設備配備工作。

標準的編制能夠幫助提高遠程機坪管制準確性和效率，減少人為錯誤，提升整體的航空安全水平。

新技術促進分會自2021年4月開展團體標準工作以來發起團體標準立項的項目230余項，發布90余項，征集團體標準的采用單位有200余家，組織標準發布及宣貫會議40余場次；涵蓋了鐵路、公路、民航以及城市客運管理等綜合交通運輸領域，涉及橋梁、道路、隧道、運輸綜合、軌道交通等多項專業技術。

2025年度中國交通運輸協會標準化工作正在開展中，歡迎交通業界專家與企業積極推薦和申報。

中國交通運輸協會新技術促進分會標準事業部

張保平：15611990175

張   華：15910814997

史叢敏：18510664556

褚麗麗：13552912649

楊   碩：13716536551

吳月烜：15711054196

姚建軍：15910372084

耿宏澤：15701125808

趙鑫丹：15701545289

任青梅：13141199217

座   機：010-82890909

編輯：楊娜、張華、趙鑫丹、任青梅

校對：武文全、杜小川、張保平 

審核：于丁