團體標準 | 《公路橋梁養(yǎng)護決策技術(shù)規(guī)范》大綱審查會議順利召開
作為交通運輸線路上的咽喉節(jié)點，橋梁占據(jù)著極為重要的地位，其運營安全是交通路網(wǎng)保障暢通的節(jié)點所在，同時也關(guān)聯(lián)著國家宏觀經(jīng)濟發(fā)展的大動脈安全。橋梁結(jié)構(gòu)在壽命期間，受到建設(shè)時的施工條件、材料性能等先天因素，以及運行車輛、環(huán)境影響等后天因素的影響，面臨著結(jié)構(gòu)設(shè)計功能退化的困境，橋梁養(yǎng)護決策的方式和效能將極大地影響到結(jié)構(gòu)運營期間的安全性、適用性、耐久性。此外，隨著我國橋梁建設(shè)逐步進入“建養(yǎng)并重”階段，橋梁養(yǎng)護需求日益高漲，養(yǎng)護資金供需矛盾開始日漸突出，如何通過科學(xué)合理的養(yǎng)護決策快速進行資金分配，成為了橋梁養(yǎng)護行業(yè)的重點工作之一。
華設(shè)檢測科技有限公司通過收集既有工程應(yīng)用經(jīng)驗，以及相關(guān)研究成果及使用單位反饋信息，確定標準編制方向，牽頭起草編制《公路橋梁養(yǎng)護決策技術(shù)規(guī)范》。
2025年5月22日，中國交通運輸協(xié)會標準化技術(shù)委員會在北京組織召開了《公路橋梁養(yǎng)護決策技術(shù)規(guī)范》團體標準大綱審查會議，新技術(shù)促進分會作為標準的提出單位，承擔了本次會議的綜合服務(wù)工作。
中國交通運輸協(xié)會標準化技術(shù)委員會委員/交通運輸部科學(xué)研究院正高張文濤、交通運輸部公路科學(xué)研究院研究員宋建永、中交基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護集團有限公司大數(shù)據(jù)與信息化事業(yè)部副總經(jīng)理姚建群、中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司土木檢測維護分公司總工程師李準華、北京中交華安科技有限公司副總經(jīng)理李強、中路高科交通檢測檢驗認證有限公司正高劉紅義作為審查專家出席了本次會議。
華設(shè)檢測科技有限公司副主任劉龑、副主任工程師李西芝作為起草組代表參加了會議。
審查會議現(xiàn)場
根據(jù)會議議程的程序和要求，首先由主持人介紹參會人員，宣布審查組專家名單，確認審查組組長之后由編寫組介紹前期調(diào)研研究、編制思路、進度安排、人員配置等情況；審查組專家對編制內(nèi)容的相關(guān)問題進行提問并提出建議；最后經(jīng)過質(zhì)詢形成會議紀要并宣讀本次會議紀要。
《公路橋梁養(yǎng)護決策技術(shù)規(guī)范》團體標準介紹：
《公路橋梁養(yǎng)護決策技術(shù)規(guī)范》團體標準規(guī)定了公路橋梁養(yǎng)護決策中養(yǎng)護基礎(chǔ)數(shù)據(jù)調(diào)查與分析、養(yǎng)護需求分析、方案決策優(yōu)化及養(yǎng)護工程項目庫管理的要求；適用于公路橋梁預(yù)防養(yǎng)護、修復(fù)養(yǎng)護決策的制定，不適用于專項養(yǎng)護及應(yīng)急養(yǎng)護，其他類型橋梁可參照使用。
標準的編制，有利于提升養(yǎng)護管理的專業(yè)化和精細化水平，有助于優(yōu)化資源配置，降低養(yǎng)護成本，保障基礎(chǔ)設(shè)施安全運營。有利于促進新技術(shù)、新方法的推廣應(yīng)用，對推動交通基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展具有積極意義。
新技術(shù)促進分會自2021年4月開展團體標準工作以來發(fā)起團體標準立項的項目230余項，發(fā)布70余項，征集團體標準的采用單位有200余家，組織標準發(fā)布及宣貫會議40余場次；涵蓋了鐵路、公路、民航以及城市客運管理等綜合交通運輸領(lǐng)域，涉及橋梁、道路、隧道、運輸綜合、軌道交通等多項專業(yè)技術(shù)。
2025年度中國交通運輸協(xié)會標準化工作正在籌備開展中，歡迎交通業(yè)界專家與企業(yè)積極推薦和申報。
張保平：15611990175
張 華：15910814997
史叢敏：18510664556
褚麗麗：13611087456
楊 碩：13001160158
吳月烜：15711054196
姚建軍：15910372084
趙鑫丹：15701545289
任青梅：13141199217
座 機：010-82890909
中國交通運輸協(xié)會新技術(shù)促進分會
聯(lián)系電話：010-82890909
編輯：楊娜、張華、趙鑫丹、任青梅
校對：武文全、杜小川、張保平
審核：于丁
