團體標準|《高速公路基礎(chǔ)設施運營碳排放評價技術(shù)規(guī)范》征求意見稿（草案）審查會議順利召開

2024年9月12日，中國交通運輸協(xié)會標準化技術(shù)委員會在北京組織召開了《高速公路基礎(chǔ)設施運營碳排放評價技術(shù)規(guī)范》團體標準征求意見稿（草案）審查會議，新技術(shù)促進分會作為標準的提出單位，承擔了本次會議的綜合服務工作。

      中國交通運輸協(xié)會標準化技術(shù)委員會委員兼副秘書長劉美銀、中國交通運輸協(xié)會標準化技術(shù)委員會委員/交通運輸部科學研究院正高張文濤、交通運輸部規(guī)劃研究院環(huán)境資源所總工程師/正高黃全勝、北京綠色交易所有限公司常務副總經(jīng)理王輝軍、交通運輸部公路科學研究院研究員徐東彬作為評審專家出席了本次會議。

      交通運輸部科學研究院總工/研究員簡麗、部門總工/高工薛鑄、部門總工/高工胡晉茹、助理研究員黃山倩作為編寫組代表參加了會議。

審查會議現(xiàn)場

      根據(jù)會議議程安排，首先由編寫組介紹《高速公路基礎(chǔ)設施運營碳排放評價技術(shù)規(guī)范》征求意見稿草案主要內(nèi)容和編制情況；然后專家組逐條對標準內(nèi)容進行審查；最后經(jīng)過質(zhì)詢討論形成會議紀要。

      《高速公路基礎(chǔ)設施運營碳排放評價技術(shù)規(guī)范》規(guī)范了高速公路基礎(chǔ)設施運營碳排放評價的評價對象、評價周期、等級劃分、控制指標要求、碳排放量核算、評價與認定等內(nèi)容；適用于高速公路基礎(chǔ)設施運營碳排放評價活動。標準的編制填補了行業(yè)內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域的空白，有利于降低高速公路運營期碳排放，促進高速公路與新能源融合發(fā)展，加快構(gòu)建清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代化交通能源體系，構(gòu)建綠色、彈性、自洽和可持續(xù)發(fā)展的交通能源一體化系統(tǒng)，推動交通網(wǎng)、能源網(wǎng)、信息網(wǎng)融合發(fā)展，全面支撐“交通強國”戰(zhàn)略實施和“碳中和”愿景實現(xiàn)，成果的市場需求大、推廣應用前景廣闊。

      新技術(shù)促進分會自 2020年4月開展團體標準工作以來推動團體標準立項的項目數(shù)量已達180余項，發(fā)布45項，征集團體標準的采用單位有150 余家，組織標準發(fā)布及宣貫會議30余場次；涵蓋了鐵路、公路、民航以及城市客運管理等綜合交通運輸領(lǐng)域，涉及橋梁、道路、隧道、運輸綜合、軌道交通等多項專業(yè)技術(shù)。

      標準是支撐未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)基礎(chǔ)和關(guān)鍵所在。團體標準作為企業(yè)和行業(yè)產(chǎn)品和技術(shù)更新的重要體現(xiàn)、以其靈活性和市場導向性在標準化體系中發(fā)揮著重要的作用。通過團體標準的制定，不僅能夠有效填補行業(yè)相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)的空白，促進行業(yè)技術(shù)發(fā)展和推廣應用，更能夠在提升企業(yè)競爭力和影響力方面發(fā)揮出重要作用。

      2024年度中國交通運輸協(xié)會標準化工作正在積極開展中，歡迎全國業(yè)界專家與企業(yè)積極推薦和申報。

中國交通運輸協(xié)會新技術(shù)促進分會標準事業(yè)部

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